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“最便宜C级车”又要上增程版，若价格给出诚意，这回能大卖？[13P]

[size=4]在中大型的新能源轿车市场里，东风风行星海S7应该能称得上是“最便宜的C级车”。[/size]
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[size=4]要知道，即便是和它差不多定位的东风奕派eπ007、长安启源A07等车，它们的起售价也分别来到了13.16万和13.59万元区间。所以，如果你打算买台尺寸够大、又价格便宜的中大型车，那么风行星海S7还真是那个所绕不开的选择。[/size]
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[size=4]眼下，风行星海S7全系都是提供的纯电版车型可选，价格也依次从低到高不等（11.98-18.48万元），共计6款车型可以买。[/size]
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[size=4]不过好消息是，如果你就是不想买纯电车，觉得纯电车型在节假日用车会有里程焦虑的话，那我建议你多去关注下他们家马上要上市的增程版车型。[/size]
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[size=4]从价格上来看，星海S7增程版车型的预售价为13.49万元，看着好像是比纯电版车型的起售价要略高一些。但这毕竟只是预售价，所以后续这款新车是完全有可能把价格给拉低到“12”字头区间来的。[/size]
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[size=4]那如果真是12万多的价格销售，星海S7增程版就仍是这个级别和价位区间里最便宜的中大型增程式混动轿车，这样一听，是不是也就瞬间觉得增程版的性价比还挺高呢？[/size]
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[size=4]从产品力方面来看，星海S7增程版搭载的是行业内普遍采用的1.5升增程器，其电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高车速为165公里/小时。[/size]
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[size=4]而在电池方面，厂家也是为其给匹配的容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池，据悉新车CLTC工况纯电续航里程为235公里，官方所公布的综合续航里程可达到1250公里。[/size]
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[size=4]作为对比，东风奕派eπ007增程版和启源A07增程版的纯电续航里程均只有200km（28.4kWh）和140（18.4kWh）/230km（28.4kWh），同时它们也都是给配备的1.5L自然吸气发动机。[/size]
[size=4]因此，从所给到电池的配置来看，很明显东风风行星海S7增程版也是处在行业内一个较为主流的水准，想买的朋友可以放心。[/size]
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[size=4]最后，东风风行星海S7在外形上还拥有0.191cd的风阻系数，这是奕派eπ007和启源A07所不具备的。[/size]
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[size=4]而车尾则是采用了更具个性化的掀背式电动尾门，再搭配上四个无边框样式的车门和原创度很高的前脸造型，个人觉得在颜值这块上，东风风行星海S7的设计完成度也还是挺高的。[/size]
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[size=4]总之，东风风行星海S7除了在品牌影响力方面差点意思、产品口碑还有待市场进一步验证之外，在很多大的方面我们觉得做得都还是挺不错的。那眼下新的增程版车型也马上就即将要上市销售了，对于这款新车，你们看好它吗？[/size]

[[i] 本帖最后由 shejizhen 于 2024-12-31 17:01(GMT+8) 编辑 [/i]]

目前车市里面各大厂商的竞争太激烈了，价格只是一个方面。

东风风行星海S7增程版沿用了纯电版的设计造型，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，大灯采用了“7”字型的造型，上LED灯组为三段式的造型，点亮后是具有不错的视觉冲击力的。它的下包围是配备了扁平的进气口，来提升车子的运动感，整个前脸的辨识度是非常高的。从侧面来看，东风风行星海S7增程版的车身造型是非常运动的，车身配备了修长圆润的腰线，车顶是采用了熏黑的设计。此外，它的车门把手采用的是隐藏式的设计，搭配上五辐式的低风阻轮毂，营造出了浓郁的运动氛围。它的尾部造型也比较运动，尾灯采用的是贯穿式的造型，尾门采用的是掀背式的开启方式。它的下包围则是配备了大尺寸的熏黑扩散器，排气布局则采用的是隐藏式的设计。增程式动力系统是今年来非常热门的赛道，各大车企都看到了“理想”汽车做出的成绩，也开始加入增程式动力这个赛道。东风风行星海S7增程版的主要竞争对手是长安启源A07和零跑C01等车型，其主打的是“物美价廉”。