近日，东风标致友车友店推出:品.致 魅力/新游----“四季夏梦尼，纯美法兰西-品味之旅”活动；

    活动期间到友车友标致店登记试驾东风标致307两厢,可参加抽奖，有机会获得由东风标致提供的东风标致307两厢车模。
　　
    在4S店展厅内填写活动报名表，有机会参与旅游卫视组织的“四季夏梦尼，纯美法兰西-品味之

旅”活动。
　　
    有品味的你、有品味的生活方式。

两厢市场争夺战打响

　　如果把车市的2008年称为“两厢年”可能一点不过分。从去年12月和今年1月CROSSPOLO、马自达2和两厢赛拉图先后刮起两厢风开始，粗略统计一下，在2008年将上市的两厢新车超过20余款。其中除了部分老车新面孔的加入以外，接下来将有两厢标致307、上海大众斯柯达法比亚、两厢马自达3、两厢海马3、广州丰田雅力士、两厢骏捷FRV、两厢MG3、两厢雪铁龙C4、两厢思域、长安福特马自达Verve等陆续登场。

　　从2008年两厢新车的扎堆上市我们可以看出，两厢车市争夺将成为今年车市的一大看点，其中尤其是中高端两厢车将是诸厂商制胜鼠年的一大利器。

　　在众多即将上市的两厢新车当中，被炒得最热的莫过于大家期待已久的两厢标致307。这款本应在三年前上市的车型，由于当时尚未成熟的国内两厢车市场而被加上尾巴示人。时过境迁，重归的两厢307又能否在强手林立的市场分得一杯羹呢？


两厢新车有备而来

　　尽管国产两厢307的上市显得水到渠成且众望所归，但不过此时非彼时，在这三年里，各大汽车厂家都逐渐发现了中国两厢车市场的巨大潜力，陆续引进了在全球市场内比较主流的两厢轿车，并取得了非常好的市场效果。姗姗来迟的两厢307选在此时入市，与众多强有力的竞争对手正面交锋，它将凭借什么特点在强手林立的两厢车阵营站稳脚跟？

　　据了解，与三厢车型相比，两厢标致307保持了法国标致307的原汁原味，整体造型更加流畅。前脸保持了三厢车型的大嘴造型，尾部则变得简洁明快，更像是大一号的标致206。内饰设计将沿用现款的造型。动力方面，两厢车型会沿用现在的1.6L和2.0L发动机，1.6L满足了家用的基本需求，而2.0L发动机动力充沛，适合追求驾驶乐趣的用户。配置方面，两厢标致307不会低于现售的三厢车型，更有消息称会提供ESP作为标配，所以两厢标致307的性价比应该是非常出色的。
两厢新车有备而来
　　尽管国产两厢307的上市显得水到渠成且众望所归，但不过此时非彼时，在这三年里，各大汽车厂家都逐渐发现了中国两厢车市场的巨大潜力，陆续引进了在全球市场内比较主流的两厢轿车，并取得了非常好的市场效果。姗姗来迟的两厢307选在此时入市，与众多强有力的竞争对手正面交锋，它将凭借什么特点在强手林立的两厢车阵营站稳脚跟？
　　据了解，与三厢车型相比，两厢标致307保持了法国标致307的原汁原味，整体造型更加流畅。前脸保持了三厢车型的大嘴造型，尾部则变得简洁明快，更像是大一号的标致206。内饰设计将沿用现款的造型。动力方面，两厢车型会沿用现在的1.6L和2.0L发动机，1.6L满足了家用的基本需求，而2.0L发动机动力充沛，适合追求驾驶乐趣的用户。配置方面，两厢标致307不会低于现售的三厢车型，更有消息称会提供ESP作为标配，所以两厢标致307的性价比应该是非常出色的。

二箱式的。。。可能还好吧。。。。。。。。。反正三箱的感觉车前车后不一致。。车后身太高。。。希望这个二箱式的会好一点。。。真车我还没在路上看到。下次我留意一下。本人还是较喜欢307的。看去挺年青时尚的