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　　现在春节放假了，大家都想去哪？我想去海南，自驾现在可以玩的很深入，沿途的城市都可以玩的到，其实我去海南也是想自驾过去，虽然时间有点长，但是沿途的城市很多风光，可以玩的很深入。【视频】

　　

　　长途自驾，尤其像这种一两千公里的自驾也要选一个合适的车，既能适度越野，还要非常省油，你看，现在就有一辆车，哈弗刚刚上市的二代大狗。

　　

　　在自驾过程中，如果一直走高速是非常没意思的，想要玩的好，肯定是要进入一些非铺装路面的，对车辆的越野性能就有一定的要求，从侧面看这个车长度是4705mm，轴距是2810mm，就是它有着更长的轴距，更短的车身，它还是短悬的设计。

　　

　　它的接近角可以做到24度，离去角做到30度，对越野的通过性帮助非常大，包括它的纵向通过角也有19度，你看它的离地间隙也非常高，是200毫米的，去走泥地啊，沙地啊，适度的轻度越野，基本上是没有问题的。

　　

　　

　　这个车是插电混动的动力，在底盘上是有电池的，在非铺装路面可能会担心电池问题，其实它是护芯甲的电池，是比较耐磕碰和耐浸泡的。在轻度的涉水或者轻度的越野路面上，基本上是没有问题的。

　　

　　

　　在自驾旅游的过程中，你可以住酒店，当然你如果带露营装备，也可以去露营，在露营的时候你最怕什么？我最怕蚊虫，哈弗二代大狗是自带的驱蚊灯，这个驱蚊灯它可以驱蚊1.5-2m的距离，持续两个小时，并且它有五种模式，有驱蚊、强光、手电筒和SOS信号灯，并且它有磁吸功能。可以吸附在车辆的任何的位置。

　　

　　

　　在露营的时候，耗费时间最多的还是做饭，咱们长途自驾做饭的话，你获取木材也是很困难的，如果你自己带木炭会把车里弄得非常脏，所以说这个插电混动车型的优势就出来了，这个车是有220V的对外放电，它的对外功率是3.3kW，使用电磁炉、烧水壶，吃个火锅都是很方便，也是很快的，可以快速的去解决吃饭的问题。

　　

　　

　　

　　

　　钱都不是大风刮来的，都是自己辛辛苦苦挣来的，这台车的油耗，NEDC的馈电油耗应该是5.52升每百公里；电池包能量是19.27千瓦·时，纯电的续航可以做到105公里，结合发动机的综合续航，官方宣称能达到1000多公里。

　　

　　它的混动的系统的动力模式比较多，可以强制纯电，还有纯电优先或者是智能混动，这样可以根据你自己的驾驶习惯去使用，并且它的驾驶模式有四种，经济、运动、标准和雪地，但我觉得它既然是一个轻越野的车，驾驶模式应该更多的选择，加入岩石模式和沙地模式会更好。新手去越野友好度会比较高。

　　

　　

　　这个把手非常粗壮，非常有越野范，还有这种铆钉，做的还是非常精致的，它下面是这种绑带形式的水杯支架，这样的好处可以放不同规格的水杯，你的大点小点都可以放得下。

　　

　　

　　另外它的座椅坐起来比较舒适，侧翼的这个效果，包裹性是非常好的，前排的座椅都有通风和加热的功能，不过，在实体按键上只有加热的按键，通风的话是需要通过语音去调节出来的。

　　

　　

　　

　　副驾驶的前面，扶手箱的上面，也带有这个把手的设计，上面是有置物槽的，你放手机、水杯啊，对讲机啊，很多小物件都可以放得下。

　　中控台的前面是有个手机无线充电面板的，很多车的无线充电的功率只有15W，这个车它是给的50W的充电功率，充电速度非常快，不像有的车越充越慢，越充越掉电，就很郁闷，也不用担心过热，下面有一个冷却的风扇。

　　

　　

　　咱们出去越野或者自驾旅行的话，很多人可能是要拼车一起去游玩的，所以说车上可能会坐四个人、五个人，那么多人的行李，包括随身的小物件、小零件、手机等等乱七八糟的东西，通通都要放在车上，车内的储物空间一定要多，才能满足自驾游玩的需求，这个车的储物空间就非常多，布满全车各种各样的地方，都可以放这种小的物件。

　　

　　

　　

　　

　　这个档把也换的是坦克300同款的档把，它还有很多物理的按键，空调面板的设置，中央控制台，驾驶模式的切换，包括还有360环视，后备箱的开启等等这些随处可见的物理按键，在实际的咱们出去游玩，随时随地的就可以去点按，比语音操作或者车机操作要快的很多。

　　

　　

　　语音交互系统可以对它连续的发出指令，并且在短时不用再重复的去呼出，可以直接说出命令，灵敏度很好，识别率真的还是挺高的，它的语音系统还真的好用，你看现在我还是很习惯去用它的语音交互的，还是很方便，很多的功能都可以去使用。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　后排它上面是有扶手的，可以很方便的去上下车，后排的空间，轴距是2810mm，你看，后排的空间也比较富裕的，我先具体量一下它的腿部空间，前后有21厘米。

　　

　　另外它这个坐垫比较高，对腿部的支撑比较好，不会让腿部进行悬空，长度也不错，有497毫米。这个座椅的靠背有两档可调，是27度和31度，但调节可能有点费力，要在后边去调，调节这个座椅的角度去休息，睡个觉什么的，还是比较舒适。

　　

　　后排也有个独立的空调出风口，但是我看到后面只配了一个充电接口，其实有点少，一般的话会有两个。上面是有全景天窗的，打开的面积也是比较大。

　　

　　咱们自驾去外地出去玩，你想玩的好，肯定难免会走一些非铺装路面，路况特别不好的地方，甚至走一些非常狭窄的路况，你这时就会想看到车外的情况，如果你单车行驶，又是一个人的情况下，你在车里肯定是需要一个360全景影像的。这样的话，在走一些狭窄路面就可以避免一些磕碰，哈弗二代大狗360的影像有多种形式，可以有这种全景加2D的形式，还有全景加3D的形式。

　　

　　

　　我最喜欢这个车的车轮视角，车轮视角的好处就是你在车上看不到一些车外的情况，比如会有一些石头、坑洼的路面；摄像头通过车机的屏幕，就可以很清晰的看到，开启方式也有很多，你可以通过车机、通过语音呼叫、通过实体按键，都可以开启这个功能。

　　

　　在自驾旅游中，你肯定想要一台能适度越野并且还省油的车，哈弗二代大狗解决了咱们用车的一个痛点，它很多的越野属性，越野通过性还不错。并且它还比较省油。

　　

　　

　　动力形式是用的1.5T的涡轮增压发动机，结合它的两档DHT的这种混动系统，两档DHT的模式有纯电、串联、并联、发动机直驱，是适配不同的路况、不同的驾驶方式，比如起步的时候可以用纯电形式，低速情况下用串联。

　　如果在高速驾驶，就可以用发动机直驱的形式，在爬坡或者超车的情况下，可以发动机和电机同时驱动，这样的话，在自驾过程中，肯定会碰到各种各样的路况，高速路啊、城市路啊、非铺装路面，一台插电混动的车型，非常适合长途驾驶。

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