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冠”是翘楚，是领衔，是屈指一首，是优于他人的姿态。“道”是超脱，是领悟，是掌握法则，是回归本质的从容。从新视角领悟冠道的非同寻常，今日《严选好车》诚邀科技公司创始人加菲众成为冠道体验官，听听他从科技视角，结合一场梦幻般的用餐体验，去解读冠道的冠军之道。



【出场人物】- 加菲众作为科技公司创始人的加菲众，对万物的科技DNA持有职业敏感和洞察力，对自身工作场景、居住环境有着骨灰级科技玩家的超前布置。而汽车是现代人第二生活空间，单纯用移动空间来评价优劣就太过浅薄了。他对冠道的智享空间非常感兴趣，并乐于享受宽适空间与智能科技相关的汽车技术。



今日，加菲众作为冠道体验官，将与冠道将相伴一整天时光。在熟悉了冠道内外科技装备后，他与冠道前往富有科技体验的一家魔幻餐厅，试图去探索科技生活的极致体验。如果冠道的科技性配置能够打动他，那么这家光影餐的科技体验想必也值得他一探究竟。



【科技体验】- 音乐光影餐厅“音乐光影餐厅”是北京知名的360°沉浸式体验，从用户体验中的感官视觉入手，通过数字全息投影幕将整个餐厅打造的美轮美奂。更好的让用餐的食客享受到最佳的视觉体验效果。优美动听的音乐加上全息投影效果，让食客在真实与虚拟、时间与空间中品味美食。将其独有的科技DNA与精致料理完美融合，成为独树一帜的光影餐厅科技的展示窗口。





用餐过程中，随着菜品的更迭上新，餐厅内进而随之切换光影效果，可以说是最有情调、最有仪式感的用餐体验了。结束完用餐后，加菲众回到冠道的车内，重新发现冠道的智能科技同样是注重用户体验、用户价值。











【冠军之道】 - 冠道的科技盛宴首先引发加菲众注意的是LED前大灯组，冠道LED科技除了具备高度自动调节及前大灯延时熄灭功能之外，还提供有ACL主动转向照明系统，在夜晚可以对弯道中的盲区进行智能照明，先一步照清前行道路，最大限度上保障夜间行车安全。



无钥匙进入系统同样别出心裁增强用户使用体验，夜间门把手内侧的LED照明会点亮，营造出迎宾氛围灯。灯光氛围同样可以带入车内，暖色调的氛围灯同样为座舱带来了舒适享受的感受。冠道的灯光盛宴与餐厅内精心布置的氛围灯思路不谋而合，这是科技力量在灯光上的精彩演绎

。

进入座舱车内，眼前富有科技感的座舱同样吸引了加菲众的注意力，加菲众印象里HONDA向来是注重科技氛围的营造，外观及内饰设计领先于时代，拿出5年前的设计与当下主流设计相比，丝毫不会显得过时。



加菲众发现冠道8英寸屏幕具备独有的角度可调，可以根据不同用户坐姿呈现出最佳观看体验。此外，HUD抬头显示系统，能够减少驾驶员在行车中查看仪表盘的几率。通过CarPlay连接，也可以实现智能互联。而Honda CONNECT智导互联，是与阿里巴巴集团共同开发的智能互联系统，提供强大的在线驾车出行服务，不禁感慨智能互联技术让冠道的用车体验得到无限拓展。



注重感官体验，是冠道与光影餐厅共同的默契，客人心情随着菜品的更新实时投放到餐厅的墙壁巨幕上，与冠道的8英寸触控屏内的智导互联和抬头显示系统相得益彰。·宽适乘坐空间，极致装备配置加菲众坐在车内，不禁感叹道冠道的座椅设置堪比豪华车的姿态，宽大的座椅提供良好的乘坐感。提供有座椅通风/加热，12向电动调节座椅带记忆功能，老板按键等贴心配置。







更让对手无地自容的是后排的乘坐体验，体验作为冠道乘客的舒享感受：2820mm的轴距不仅营造了舒适的乘坐空间，同时长轴距大尺寸车身也带来510L的大容量后备箱，宽享大空间为生活增添更多乐趣。冠道的智享空间非常人性化。





冠道是满足全场景出行的全天候座驾，闲适时刻坐入后排，享受宽敞无比的后排空间体验，除了足够大的活动空间之外，冠道不乏像是后排B柱送风，丰富的USB充电口，灵活的储物空间等暖心设置。体现出对于后排乘员乘坐体验极致追求的是独立扶手控制娱乐系统，以及巨大的全景天窗，和电动遮阳帘的环节设置。我想，一部行政级高端轿车的配置也不过如此。



智能安全科技冠道的用户画像大多是注重家庭成员乘坐体验的温馨家庭之选，所以保证全家出行的安全性是丝毫不可怠慢的硬性指标。本田引以为傲的HONDA SENSING智能安全科技为行车保驾护航，加菲众发现附带低速追随模式ACC自适应式巡航系统，AEB自动紧急制动相关设置，这两项装备也是近期获得普及的领先主动安全技术，对日常行驶有着极大的帮助。



此外本田独有的后视镜广角摄像，甚至引领了新时代的创新配置。作为HONDA SENSING最有力的体现，冠道还装备有后视动态提醒、盲点显示系统、盲点监测系统、车道偏离抑制系统、交通标识智能识别系统、360度安全全景影像等等功能，全方位安全守护为我们的驾驶过程完美保驾护航。



【感悟科技力量】强大实力，从容前行转身离开光影餐厅，冠道以迎宾灯、记忆座椅位置欢迎加菲众的入座，按下点火开关的一刹那，冠道四周无死角覆盖的科技装备一一完成自检待命。智能大灯照亮远方，360度全景影像眼观六路，HONDA SENSING则为行车实现全天候保驾护航。作为新创科技公司的创始人，加菲众全年满负荷奔波在业务线，汽车既要成为他从工作到生活的周转切换，也要肩负工作灵感的来源，因为汽车所应用的智能科技，正是当下科技前沿的最佳应用。





加菲众领略餐厅运用智能科技后，惊叹其实现突破空间维度，实现了全方位的感官升华。而冠道同样是非常擅长营造舒享智能空间的车型，设计师不断推敲出的最合理车内空间布局，让人心神放松的灯光氛围、舒适乘坐感，让体验者享受安然自诺和气定神闲。而智能安全科技、智能互联技术的应用，让最in的智能出行体验成为未来出行的探索路径。这正是冠道与光影餐厅对于空间理念、智能科技上的共鸣，都是以用户最佳身心体验为目标而量身开发而来。

250/250

好几个朋友都说这车大气，内部空间也大。去4s店体验后，感觉内部价空间确实是大，很喜欢。

[ 本帖最后由 250/250 于 2019-5-8 10:11 编辑 ]

wkxp

空间无敌，想买，不知道好不好开好不好停

熊牛牛

这车确实不错，朋友刚提了一台，空间无敌，隔音不错，外观可以说非常年轻化，就是1.5t不能买，机油门的事件，说起来都是眼泪啊

狐狸大佬

冠道2.0综合实力可以，但是定价太贵了，1.5走量机油增多，看1.51二手的残值率，三年不到百分之65～赔一半！而且机油增多是不可解觉的问题，所以车虽好，2.0买不起，1.5伤不起，包括CRV也是这问题，考虑2.0二手还是可以的

xiaohuayuan

这款车确实挺吸引人，希望本田重视一下发动机问题

永恒不悔

管道2.0的综合实力是相当不错的，前排的无边际放到，后排的整体放倒，在评测数据上4轮脱困也表现的不错，LED大灯中规中矩，毕竟有奥迪灯厂在呢，外观也很好看符合大家的审美观，不过此车一点优惠都没有，定价还比较高，1.5的刚开始没有货，后来走量了又爆出机油会无缘无故的增加，不差钱来个2.0四区的还是挺好的。

laoma512527

跟汉兰达比起来，肯买哪个更好呢，我感觉冠道这个后尾灯很小气，跟这么大一个车感觉不协调，这车侧面看起来很大气的

狐狸大佬

冠道这车确实可以的，2.0版本隔音好，空间大，动力强，不过本田最近确实飘了呀从1.5t机油增多之后的傲慢病，雅阁变速箱漏油之后死不承认硬件问题，讲真现在看本田或者打算买本田真的需要一定心里承受能力！从CRV，雅阁，冠道的屡次问题来看，跟他们售后打交道容易生气！