清疯

美军最糟糕的坦克到底是哪个？



说起谁是第二次世界大战中美国表现最糟糕的坦克，我想大家十有八九都会想起被苏联坦克兵戏称为“七兄弟坟墓”的M3“格兰特”。确实，作为美国研制的第一种正八经的中型坦克，M3“格兰特”和同一时期的苏、德坦克差距确实十分明显。但很少有人知道的是，M3“格兰特”在美国的坦克当中其实还不算最糟的。毕竟人家也算是打遍了第二次世界大战的各个战场，从北非到欧洲再到亚洲，到处都能找到它的身影。虽然大家的印象也不算错，但客观地说M3“格兰特”坦克性能还算是勉强凑合的，起码在亚洲战场还是能轻松打败日本坦克的。相比之下，当时美军使用另一种坦克实在是糟透了。



美国T-16轻型坦克的侧视图

这就是美国军队当时装备的T16轻型坦克。说起T16，我想大多数人的第一感觉就是很陌生，好像并没有听说过这种坦克；至于说能不能在众多坦克图片中认出来，那就更加是没有把握了。其实，大家出现这种反应并不奇怪，因为T16轻型坦克相对于美军同一时期装备的其他坦克，真的是一种非主流存在。它在美军的服役期不但时间很短，范围也极其有限，以至于在很多描写第二次世界大战美军坦克的著作中极少得到提及 。当然，这并不是它得到美国第二次世界大战最糟糕坦克称号的主要原因。说它最糟糕，更多还是还是因为它的性能和在战斗中的表现。

T-16轻型坦克的前世来源于荷兰人的无奈



墨西哥的CTVL轻型坦克

和美军在第二次世界大战中使用的大多数坦克不同，T16轻型坦克并不是来源于官方项目。实际上，它是美国的马蒙·赫灵顿公司自己出钱搞的，主要目的也是出口，而不是打算卖给美国陆军。说起来，这个马蒙·赫灵顿公司是上世纪30年代美国有名的商用卡车生产商。由于当时各国的大公司刮起了一股研制坦克向小国出口的潮流，所以马蒙·赫灵顿公司也不甘落后，开始在自家生产的履带拖拉机的基础之上，研制出了一系列专注于出口的轻型坦克。一开始是提供给墨西哥的CTVL，然后是伊朗的CTL-1，甚至到了最后，就连美国海军陆战队都忍不住买了几辆CTL-3。



荷属东印度群岛的防空部队

不过此后马蒙·赫灵顿公司研制的一些列坦克项目都是表现平平，公司的业务主要还是依靠商用卡车。直到1940年，随着世界局势的越来越紧张，马蒙·赫灵顿公司的坦克项目才时来运转。这回给马蒙·赫灵顿公司带来大笔订单的是以前没打过交道的荷兰人，具体的说是荷属东印度群岛部队。虽然在理论上说荷属东印度群岛部队也是荷兰军队的一部分。但是实际上由于相距过于遥远，他们在武器采购上往往有着很大的自主权，这也是他们之前能够采购英国维克斯坦克的主要原因所在。而在当时，针对荷兰已经卷入了欧洲战争无暇顾忌亚洲的情况，荷属东印度群岛部队就更要为自己提前做打算了。



上述情景在1940年的美国还并不存在

其实，就在荷兰本土面对德国军队战争威胁的同时，荷属东印度群岛也不太平。日本人垂涎于当地的石油已经很久了，进攻这里只是缺乏一个适当的借口。所以，荷属东印度群岛的部队不得不开始了规模庞大的武器升级计划。他们决定重新改组原先的4个机械化旅，并将其数量增加到6个。这样一来，原有的坦克等装备就都不够分配，差额过于巨大。尤其是坦克，当时荷属东印度群岛只有少量的英制维克斯坦克，但是进口欧洲坦克的可能性因为战争已经彻底没戏。这时有希望的供应商只有美国人。但这时美国人的坦克，无论是M3“格兰特”中型坦克还是M3“斯图亚特”轻型坦克都没有正投产，而且即便投产也不会对外出口。于是在这种情况下，没有美国军队订单的马蒙·赫灵顿公司成了荷属东印度群岛必然的选择。

姗姗来迟的荷属东印度群岛守护者



在收到美国人的坦克之前，荷属东印度群岛主要依靠维克斯坦克

不过事实证明，荷兰人还是高兴的太早了。由于他们向马蒙·赫灵顿公司下的订单过于巨大，有600辆之多，足以压得马蒙·赫灵顿公司那脆弱的坦克生产线（如果那玩意存在的话，我觉得手工作坊可能性更大。）喘不过气来。更致命的是，这600辆坦克还不是一个型号，而是分为CTL-4TAC、CTL-4TAY、CTMC-1TB1和MTLS-1GM四个不同型号。毫无疑问，这个订单压垮了马蒙·赫灵顿公司那脆弱的坦克设计、生产能力。情急之下，他们只能先拿出在CTL-3基础上发展而来的CTL-4进行生产。其实CTL-4的设计早已经完成，我们可以从CTL-4TAC和CTL-4TAY外观完全一样，只是驾驶员一个在车体左边，一个在车体右边可以看得出来（很明显美国人这么做只是为了向不同交通规则的客户推销）。其实荷兰人只是帮助马蒙·赫灵顿公司清理了库存。



马蒙·赫灵顿公司的第一批坦克到达荷属东印度群岛已经是战争爆发以后

尽管如此，荷属东印度群岛还是没能在太平洋战争爆发之前获得他们的坦克。因为直到1942年1月初，第一批CTL-4轻型坦克才算姗姗来迟。但是这些坦克居然没有携带随车弹药，而且这种弹药在荷属东印度群岛陆军中也找不到，因为CTL-4轻型坦克的机枪使用的都是美制0.30口径，而当地军队通用的是7.92毫米口径。好在后来从空军部队找到了一些0.30子弹总算是解了燃眉之急。不过接下来的战斗中，CTL-4轻型坦克的表现糟透了。在3月2日一开战就损失了5辆。再然后，荷属东印度群岛就投降了，剩余的CTL-4轻型坦克都落到了日本人的手里。很明显，日本人经过对比，觉得还是M3“斯图亚特”性能更好，所以这些CTL-4轻型坦克后来都被移交给了日本人在当地扶植的傀儡军队。



CTL-4轻型坦克参加的战斗不多

随着荷属东印度群岛的投降，马蒙·赫灵顿公司为其源源不断生产出来的坦克自然不会再继续交付，但是也不能堆在库房。美国人先是给了澳大利亚150辆，但发现还是有250辆无法处理。期间美国人试图将这批坦克交给中国，但是中国拒绝了。于是到了1942年6月，美军只好接受了这些“积压物资”，并将CTL-4TAC命名为T-16，CTL-4TAY名为T-14。不过很快美军就发现当初中国人拒绝这些坦克真是一个明智之举。由于设计上的问题，CTL-4坦克不但装甲薄，火力弱，而且其他方面的毛病也不少。例如它的炮塔不能360度旋转；点火开关也不知道出于什么考虑，被设计在了驾驶员的背后，然后等驾驶员操作坦克的时候，经常会因为误碰开关而造成坦克在行驶中熄火。



在阿留申使用T-14/16坦克的美军士兵

最后，美国士兵也不希望驾驶着这种坦克上战场，那样太危险了。相比之下他们更喜欢使用M3“斯图亚特”。但是这时日军忽然攻占了阿留申附属的两个岛屿，由于那些日军有少量的95轻型坦克助阵。所以美军高层决定把这些坦克派去支援驻守在当地的138步兵团。然而，驻扎在阿留申的美军士兵更不喜欢这些“积压货”。尽管没有经过战斗，但是运到这里的T-14/16轻型坦克的无故障期没有一辆超过100小时。所以仅仅半年之后，由于日军进攻的可能性已经大大降低，所以美军的这些T-14/16轻型坦克就开始陆续退役了，到1943年彻底淘汰完毕。目前，在世界各地的博物馆中已经没有完整的T-14/16轻型坦克存在，只有在阿留申群岛一些荒芜的地方还留有一些残骸。

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• tropist 金币 +10 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2025-3-11 01:06