2008年对于中国来说是极不正常的一年，而中国男足用他们的行动告诉我们，只有他们是正常的，这种常态也延续到了奥运会上。首场比赛中国队艰难逼平弱旅新西兰队，第二场比赛则以0：2输给比利时，而且还被罚下两个人。第三场将对战巴西，结果大家都应该知道，相信，不会有奇迹出现。这也意味着中国男足已经提前跟奥运会说再见了。中国队的表现犹如中国的汽车工业一样，给人无尽的期待却伴随着许多的失望。很多的国产车有着和中国男足一样的顽症，需要解决的问题很多很难。
　　
　　美人豹 -- 以强者自居
　　
　　 美人豹是中国自主品牌的第一辆跑车，也是当今世界最为便宜的跑车。美人豹的外观来自于丰田跑车Supra，不同就是换了吉利的标志。看到它的第一眼你绝对会被它的外观所震撼！居然有如此难看的跑车，的确，美人豹就是以这种造型出现在人们面前，也许就是为了达到震人心弦的目的。
　　
　　 在领略的美人豹的外观之后，它的内饰也同样会让人大跌眼镜。它的内部在极力营造运动气息，运动式的仪表盘、运动座椅，好像坐进去就会有风驰电掣的感觉，它要告诉你的是这是一辆跑车。可是，看到这些所谓的跑车式的结构时，你完全不会有心潮澎湃的感觉，它的做工和用料实在太难让人接受了。
　　
　　 说到动力，美人豹根本就不能称为跑车。它所搭载的是小排量的1.5L的发动机，这样的发动机大概只能符合小型车的标准，何来跑车之名。这样的动力表现也只能与同排量的小车去对比了，别以为换了个跑车的壳就可以忽悠群众，这样的做法真的没人能买账。何况，开这样的车出去真的会很丢人。想想，中国足球不就如此。每次不停的换人，可结果都是一样，不停的丢人。
　　
　　力帆520 -- 依靠海归球员
　　
　　 当我们的记忆还停留在力帆摩托车的时候，力帆520就突然出现了，一个自主品牌的汽车又诞生了。力帆520的出现并没有给人带来惊喜，和其他自主品牌一样，做着成名前模仿的工作。力帆520的造型还算不错，至少能够说得过去。但是不明白，为什么会取名520？难道是宝马？力帆5系，2.0的排量？可是不是，它的排量也只有1.3！
　　
　　 力帆520的内饰采用了流行的上深下浅的设计，布局搭配上还比较不错。在这个级别的车上，你也别想它能给人带来怎样的惊喜。520提供了一辆汽车最基本的装备，但是用料和做工相当差，这也是自主品牌车的一大问题。因为要考虑成本等因素，不得不采用这样的做法。力帆520的空间也不会很大，四个人能坐进去，再多了车就吃不消了。
　　
　　 力帆520总归是一辆小车，使用的是1.3的发动机和1.6的发动机，动力上只能满足日常代步需要。1.6的发动机是原装进口的，力帆520就以此为噱头，希望“进口”这两字能发挥威力，可这进口的发动机也不一定是最好的，也许是国外淘汰的，被力帆拿回来当个宝。这正如中国足球依赖郑智、李玮峰等海归球员，以为国外踢了几年球就能提升中国队整体水平，想法幼稚至极。足球靠的是整体，况且他们几个的个人能力也就那样，根本不成气候。
　　
　　比亚迪F6 -- 强拉硬凑 组合队伍
　　
　　 F6是比亚迪系列中高端车型，F6的车身大气，如果不看牌子看它的外观，它觉得称得上一辆好车。F6身上我们能见到太多熟悉的身影，雷克萨斯、奔驰等等我们都能在F6身上找到。如此的造型当然看起来很大气很豪华，不过就算如此，F6还是处于无人问津的尴尬境地。比起F3它逊色了许多，另外，F6的售价也是让人难以接受。
　　
　　 F6的动力来源于2.0和2.4两款发动机，前一款是由比亚迪自主研发的，后一款则是三菱的发动机，动力输出都不算突出，基本能够满足日常用车需求。F6的内饰有着浓郁的商务气息，它针对的是商务人士，内部空间较为不错。但是整体感觉F6在做工方面还是不行，需要提升的空间很大。
　　
　　 用众多豪车元素堆积起来的F6少了很多特色，基本上没有比亚迪自己的东西。也许他们认为这样的组合会让消费者容易接受，其实恰恰相反，现在的买家并不买这种烂车装豪车的账，这样的手法用多了会让人对这个品牌失去信心。其实，中国足球也是在犯同样的错误，入选国字号队伍的球员都是在俱乐部表现不错的，效力海外一定入选。但是，并没有考虑到那些人适合哪个位置，并不是好的人选组合在一起就很强大，这种乱堆的情况一直在延续着。
　　
　　海马3 -- 身体素质好却没有拼搏精神
　　
　　 在和马自达分手之后海马汽车开始了真正意义上的自主品牌之路，推出了海马3这个标榜运动风格的紧凑型汽车。在福美来热销之后，海马3带着厚望登上车坛。在海马3的外观来看，确实有点运动的味道，但是与马自达3过于相似的外形难免有了抄袭之嫌，尤其是前脸和后灯几乎跟马自达3如出一辙。这样的模仿，过于相似的定位和价格，人家为什么要买你？
　　
　　 海马3的内饰整体感觉还算不错，银色、浅灰色的搭配能衬托出一点运动的味道，但是用料和做工实在让人不敢恭维。海马3的中控台设计显得非常保守，与其宣扬的运动风格差距很大。对于这款紧凑型汽车来说，海马3的后排空间显得很仓促，显得很压抑。车友普遍反映海马3的座椅设计有问题，坐上去会很不舒服。
　　
　　 海马3的动力表现只能用十分平庸来形容，对于这辆车来说我们不可能指望它会带来什么样的惊喜。海马31.8的发动机能够达到122马力的最大功率，但是没有爆发力，加速度上不去，海马3的运动很难体现出来。中国队的身体素质在亚洲算是一流的，个个人高马大，为何踢起球来就不行呢？跑的不能跑，拼的不能拼，一副懒散的样子，输球不为怪只是太窝囊。

楼主说的不错，所谓的自主，其实仍旧没有走出一味模仿的怪圈